近日，由中铁建设承建的兴泉铁路德化站、永春站、安溪东站站房全面亮相。中铁建设秉承“一站一景”思路，融合地域文化特色，为革命老区打造一张张靓丽的城市名片。
新建兴国至泉州铁路主要服务革命老区，是东南沿海经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是泉州港通往内陆纵深主要集疏运通道。建成后将结束德化、永春、安溪等县不通铁路的历史，为促进当地经济发展发挥重要作用。
德化是中国三大古瓷都之一，德化站以白瓷为设计理念，外观圆润莹白，优雅舒展。内部装饰以白色和原木色为主色调，以柔和的曲线呼应“瓷都”理念；候车大厅立柱凹槽木雕等细部装修融入“德”字造型纹样元素，并结合闽南建筑中门窗木雕形式，增强柱子立体感。
针对德化站“圆润的碗状”造型，项目团队结合现场实测实绘，采用“地面拼装+塔吊整体提升”，实现钢桁架圆弧段的圆心与幕墙圆心一致；采用BIM建模及Rhino双模型逆推并优化双曲面幕墙的龙骨网形态，多次进行模拟试验，确保在渐变形状下双曲面铝板幕墙的精确放线和定位安装；外立面采用双曲面幕墙，4个转角由块双曲面铝板组成，钢龙骨吊装及拼焊精度误差值在3mm以内，完美呈现德化瓷的圆润柔和。
永春是中国四大制香基地之一，永春站以“中国香都”为设计理念，提取纸织画、龙水漆篮等传统手工元素，展现永春传承、坚韧的生活态度，将永春白鹤拳“鹤”的传统意象转化为装饰纹样，传达自强不息的城市态度。候车大厅吊顶提取蔑香垂直向上元素，将香的形态进行粗细、大小、长短、有序无交叉排列组合，融入“经线”“纬线”元素，增加空间秩序感，营造飘逸氛围。
该站房外立面造型共折叠块，分12个区域，项目团队采用BIM技术对铝板加工及铝板与玻璃幕墙安装方案进行模拟细化，在加工及施工阶段进行预拼装试验，克服龙骨安装、大尺寸折叠铝板加工、上下安装对齐及折叠铝板与玻璃幕墙结合等难点，将接缝误差控制在2mm以内。
安溪号称“中国茶都”，也是“中国藤铁工艺之乡”，安溪东站以“一叶一世界”为设计理念，提取茶叶的形态元素，运用藤编的交织纹路进行组合演绎，结合当地民居中的燕尾脊，体现安溪人民传承与创新的精神。候车大厅吊顶提取茶叶嫩芽造型，进行对称排布，将排列有序的纹样，在空间中加以运用，营造“安定、舒适、温馨”的室内氛围。
安溪东站清水雨棚由3种不同的曲线半径共35个单元体组成，每个单元至少需要配置72块不同的异形模板，建设过程中，项目团队推行精细化、信息化管理，采用BIM三维模拟深化建模，将曲线中心误差控制在2mm以内，提升施工和安装精度，首次在福建应用清水混凝土雨棚施工，全长米的曲线站台雨棚平整光洁。（铁路建设规划）